Метрополитен — одно из самых удачных изобретений человечества. Внеуличная, чаще всего подземная, железная дорога значительно облегчает передвижение по городу, снижает трафик и позволяет перевозить до 60 тысяч пассажиров в час в одном направлении. На 2019 год в мире насчитывалось всего 187 городов с метро, 7 из них — в России. В этой статье мы поделимся с вами списком действующих метро и расскажем, в каких городах РФ оно будет или могло бы быть.

В каких городах России есть метро: список 2020

На 2020 год в семи городах России есть действующий метрополитен, а еще в Волгограде есть скоростной трамвай, имеющий 3 подземных станции. Итак, российские города с метро это:

Реклама
  1. Москва
  2. Санкт-Петербург
  3. Казань
  4. Екатеринбург
  5. Нижний Новгород
  6. Новосибирск
  7. Самара

Московский метрополитен

Реклама

Крупнейший и самый первый в России и СССР. Московское метро открылось 15 мая 1935 года со станции «Сокольники». Во время войны использовался в качестве бомбоубежища. Сейчас метрополитен состоит из 232 действующих, одной законсервированной и 5 закрытых на реконструкцию станций. Общая протяженность всех веток — 408,1 км. Занимает шестое место в мире и первое в Европе по интенсивности эксплуатации. В планах руководства города построить еще 27 станций к 2023 году.

Московское метро открыто с 5:30 до 1:00, минимальный интервал между поездами составляет 90 секунд, а максимальный — 5-6 минут. В поездах и на перронах метро есть интернет, но работает идеально он далеко не везде. В московском метро не продают металлические жетоны — они вышли из обращения в 1999 году. Их вытеснили магнитные, а потом и банковские карты. Стоимость одной поездки — 57 рублей.

Схема московского метро
Схема московского метро

Петербургский метрополитен

Реклама

Открыт 15 ноября 1955 года. В отличие от московского не имеет кольцевых станций. Состоит из 5 веток и 72 станций. Петербургский метрополитен — самый глубокий в мире, если мерить по средней глубине станций. Станция «Адмиралтейская» располагается на уровне 86 метров под землей и находится ближе всего к Дворцовой площади, Адмиралтейству и Исаакиевскому собору.

Питерское метро открывается в 5:38 и закрывается в 0:28 (график актуален для большинства станций, но не для всех). В праздничные дни и дни крупных спортивных мероприятий время работы иногда продлевается. Оплата производится с помощью металлических жетонов, проездных или банковских карт. Стоимость одного проезда — 55 рублей. Поднимаясь или спускаясь на эскалаторе, принято занимать правую сторону, чтобы слева могли бежать вверх те, кто спешит.

Схема метро Санкт-Петербурга
Схема метро Санкт-Петербурга

Нижегородский метрополитен

Он был построен третьим, после Москвы и Санкт-Петербурга. Открылся 20 ноября 1985 года и состоит всего из двух веток, на которых расположены 15 станций. Нижегородский метрополитен работает с 5:30 до 00:00 с интервалами движения поездов от 5 до 14 минут (в позднее время). Стоимость проезда — 28 рублей. 

Интересно, что до 2010 года жетонами нижегородского метро активно пользовались петербуржцы: вес, диаметр и сплав были идентичными и питерский турникет их принимал. Однако в какой-то момент разница в ценах на поездку в Нижнем и Санкт-Петербурге стала колоссальной и власти решили отрегулировать ситуацию. В итоге в жетонах Нижегородского метро появилось отверстие, которое не воспринимают турникеты Петербургского. 

Схема метро Нижнего Новгорода
Схема метро Нижнего Новгорода

Новосибирский метрополитен

Новосибирское метро запустили сразу же за Нижегородским — 7 января 1986 года. На данный момент имеет 2 линии и 13 станций. Время поездки от первой до последней станции линии составляет 10-15 минут. Жетон стоит 25 рублей. Но если купить единую транспортную карту, будет дешевле. График работы: с 6:00 до 23:00.

Главная достопримечательность Новосибирского метрополитена — самый длинный в мире метромост. Он перекинут через реку Обь, и его длина составляет 2145 метров. Соединяет станции «Студенческая» и «Речной вокзал».

Схема Новосибирского метрополитена
Схема Новосибирского метрополитена

Самарский метрополитен

Самарское метро — это одна линия длиной в 12,6 км. Состоит из 10 станций и носит имя советского государственного деятеля Алексея Андреевича Росовского, который в 60-80х годах активно строил Самару. Причем метро открыли в 1987, а имя присвоили в 2013.

Жетон стоит 32 рубля, а вот поездка по Единой транспортной карте обойдется в 29 рублей. Метро начинает работать в 6:00 и заканчивает в 24:00. Интервал между поездами составляет 10-12 минут. Пассажиропоток низкий, что скорее вы сочтете благом, если попадали в час пик в метро Москвы.

Схема метрополитена Самары
Схема метрополитена Самары

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургское метро открылось в 1991 году и ровно год своей жизни называлось Свердловское. На данный момент включает в себя одну линию на 9 станций, но в  неопределенном будущем планируется отстроить еще 3 линии

Метро работает с 6:00 до 24:00. Стоимость одной поездки — 32 рубля. Интересный факт: когда в Московском метро перестали пользоваться жетонами, часть их отдали Екатеринбургу и долгое время уральцам попадались кругляши совсем не с тем «брендом».

Схема метро Екатеринбурга
Схема метро Екатеринбурга

Казанский метрополитен

Этот метрополитен самый юный — в 2020 ему стукнуло всего 15 лет. Казанское метро открыли в 2005 году, приурочив это событие к 1000-летию города. Интересно, что это первое метро, построенное на территории бывшего СССР. Пока метро Казани — это единственная ветка с 11 станциями, длиной 17 км. Но весной этого года уже взялись за строительство 2 линии.

Стоимость проезда в столице Татарстана составляет 30 рублей (27 по Единой транспортной карте). Время работы стандартное: с 6:00 до 24:00.

Схема метро Казани
Схема метро Казани

Города России, где есть недостроенное метро

О том, в каких городах России есть метро, мы разобрались. Теперь поговорим о будущем. Метро — очень дорогое удовольствие, его строительство обходится в миллиарды рублей (а иногда и долларов). Поэтому неудивительно, что процесс его строительства в некоторых городах длится десятилетиями, а иногда и вовсе останавливается на полпути. 

  • Так, идея построить метро в Уфе была одобрена в 1996 году, но потом решение было отменено и в качестве альтернативы в городе пустили электричку «Толпар». 
  • Похожая история произошла в Ростове: там метро должно было открыться как раз в 2020 году, но в 2015 проектирование было отменено. Впрочем, недавно об этом снова заговорили, и даже подсчитали, что строительство обойдется в 76 миллиардов рублей.
  • В Перми работа над проектом метро была начата еще в 1982, но так ни к чему и не привела. Впрочем, жители города до сих пор вспоминают, что им обещали метро, верят и ждут.
  • Омский метрополитен начали строить в 1992 году, но за 22 года построили полторы станции и законсервировали объект. 

В каких городах России построят метро?

А вот Красноярский метрополитен выглядит более перспективно. Его там с перерывами строят с 1995 года. В 2011 году все работы были приостановлены и метро было законсервировано вплоть до 2019 года. Сейчас строительство продолжено и, по заверениям чиновников, первая ветка метро начнет функционировать уже в 2024 году.

Второй город, в который может надеяться на появление метро в ближайшем будущем это Челябинск. Челябинский метрополитен очень медленно строят вот уже 28 лет, но обещают закончить к 2025. Правда, это слишком радужная дата — учитывая суммы, которые еще предстоит потратить городу, запуск скорее придется отложить до 2033 — 243 годов. В сети уже сравнили стоимость Челябинского метро со стоимостью двух космодромов «Восточный», но надеяться продолжают.

Реклама
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.


ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО

Жизнь в Санкт-Петербурге: честно о ценах, реальной работе, инфраструктуре, плюсах и минусах города

Марина Данилова, журналист портала Migranturus. Гражданство Казахстана. Оформление РВП, ВНЖ в Санкт-Петербурге. Я журналист портала Migranturus.com и гражданка…