Екатеринбург — четвёртый по численности населения город в России. По данным за 2021 год в нем проживает почти 1,5 миллиона человек. Площадь города составляет 493 кв. км, а это больше, чем площадь карликового государства Андорра. Екатеринбург обладает развитой сетью разнообразного общественного транспорта: здесь есть метро, троллейбусы и трамваи, автобусы и даже городская электричка. О том, на чем удобнее и дешевле передвигаться в уральской столице мы расскажем в этой статье.
Метро
В России всего 7 городов с действующим метрополитеном и Екатеринбург один из них. По мировым меркам метро в нем совсем крошечное — одна линия длиной 13 км и 9 станций. Проехать ветку от начала до конца, с севера на юг, можно всего за 19 минут.
Интересный факт: В Екатеринбургском метрополитене есть станция-призрак «Бажовская». Ее нет на карте, в нее нет входа и выхода. Станцию планировали открыть в 1997 году, однако из-за недостатка средств ее строительство было приостановлено, чтобы ускорить ввод в эксплуатацию станция «Чкаловская» и «Ботаническая».
Стоимость однократного проезда в метро — 32 рубля. Оплачивать можно жетонами, банковскими картами, бесконтактными картами в мобильных телефонах, а также ЕКАРТОЙ, которая может выполнять роль электронного кошелька или проездного билета. Некоторым категориям горожан полагаются льготные цены:
- для учащихся — 27, 50 руб.
- для студентов — 28,50 руб.
- для отдельных категорий граждан (пенсионеры, ветераны ВОВ, инвалиды и т.д.) — 50 поездок за 469 рублей.
Станции метро в столице Урала открыты ежедневно с 6:00 до 24:00. Другие сведения о метрополитене можно найти на официальном сайте: metro-ektb.ru
Автобусы и маршрутки
Городской автобусный парк Еката существенно обновили в 2010-2016 годах. Сейчас на маршрутах почти не встретишь старых автобусов с «гармошкой» — их вытеснили новенькие модели Нефазов. Всего в городе действует 71 автобусный маршрут, охватывающий даже самые отдаленные уголки и пригороды.
С маршрутами следования и расписанием всех автобусов Екб можно ознакомиться на сайте МОАП Екатеринбург.
Маршрутное такси города представлено несколькими частными компаниями и обслуживает более 50 маршрутов. Некоторые из них дублируют автобусные, но далеко не все. Осторожно нужно быть с номерами маршруток: они могут совпадать с автобусами, но при этом ехать совершенно другим путем. В автопарке частников тоже немного старых машин: на их место пришли небольшие комфортные минибусы среднего класса.
Расписание маршруток можно посмотреть на сайте Kudikina.ru
Стоимость проезда на наземном транспорте одинакова как для автобусов и маршруток, так и для трамваев и троллейбусов. Ее размер зависит от способа оплаты:
СПОСОБ ОПЛАТЫ | ЧИСЛО ПОЕЗДОК | ЦЕНА |
Наличные | 1 | 28 руб. |
ЕКАРТА | 1 | 26 руб. |
Месячный проездной на 3 вида транспорта (трамвай, троллейбус, автобус/маршрутка) | Месячный безлимит | 2 380 руб. |
Месячный проездной на 1 вид транспорта (трамвай или автобус/маршрутка) | Месячный безлимит | 1 950 руб. |
Билет на 60 дней | 20 поездок | 500 руб. |
Билет на 60 дней | 40 поездок | 980 руб. |
Билет на 60 дней | 70 поездок | 1 680 руб. |
Электронный пересадочный проездной на 30 минут | Безлимит действует в течение получаса | 28 руб. |
Пересадочный на час | Безлимит действует в течение часа | 40 руб. |
Для студентов, школьников и льготников действуют сниженные тарифы:
СПОСОБ ОПЛАТЫ | ЧИСЛО ПОЕЗДОК | ЦЕНА |
Электронный кошелек для школьников | 1 | 23,5 руб. |
Месячный проездной для школьников | Месячный безлимит | От 650 до 1 350 руб. (в зависимости от включенных видов транспорта) |
Электронный кошелек для студентов | 1 | 24,5 руб. |
Месячный проездной для студентов | Месячный безлимит | От 1 100 до 1 575 руб. (в зависимости от включенных видов транспорта) |
Пакет «10 поездок» для отдельных категорий граждан | 10 поездок | 200 руб. |
Месячный проездной для отдельных категорий граждан | Месячный безлимит | 850 руб. |
Месячный проездной для отдельных категорий граждан | До 50 поездок | 469 руб. |
Движение наземного транспорта начинается около 5:30 утра и заканчивается в 23:00.
Трамваи и троллейбусы
Трамвайная сеть уральского центра занимает третье место в России по протяженности и разветвленности. Всего в городе насчитывается 30 трамвайных маршрутов и около 450 трамваев. Часть из них новые — тихие и удобные, часть — старенькие и трясущиеся, вызывающие ностальгию и дающие возможность почувствовать себя героем советского фильма.
Отслеживать маршрут и расписание можно на сайте Трамвайно-троллейбусного управления, или через портал «Где трамвай?».
Цена разовой поездки, при оплате наличными, составляет 28 руб. Стоимость проездных билетов разного типа указана в таблице выше.
Интерактивную схему трамвайных маршрутов смотрите здесь.
Троллейбусный парк Екатеринбурга — это всего 19 маршрутов, многие из которых довольно короткие. Многие троллейбусы курсируют только в пределах одного района города по кольцевому маршруту (например, троллейбус No 10).
Полная схема троллейбусных маршрутов представлена тут.
Такси и каршеринг
Как и в большинстве других российских городов, в Екате удобнее всего пользоваться агрегаторами такси вроде Яндекс.Go или Uber. Стоимость поездки по городу, как правило, составляет порядка 300 руб.
Что касается каршеринга, то в Екатеринбурге действуют такие компании как:
До недавнего времени на рынке присутствовал еще YouDrive, но в июне этого года компания приостановила свою деятельность в Екатеринбурге.
Стоимость минуты пользования автомобилем варьируется примерно от 7 до 11 рублей в зависимости от категории автомобиля. Требования к водителям те же, что и везде: возраст старше 18 лет и наличие водительских прав. Водителям с большим стажем доступны самые выгодные тарифы.
Электрички и ж/д вокзалы
Между районами Семь ключей, Сортировка и Вторчермет курсирует городская электричка. Она соединяет отдаленные части города между собой, но проходит довольно далеко от центра. Проект был запущен в 2005 году и вначале был встречен с радостью. Однако положительные эмоции чуть уменьшились, когда стало понятно, что с электрички не слишком удобно пересаживаться на другие виды транспорта, в ней нельзя пользоваться ЕКАРТОЙ, а проезд стоит дороже: 40-60 руб. в одну сторону. С другой стороны — для многих жителей пригорода это единственный быстрый способ выбраться в центр.
Посмотреть расписание городской электрички можно тут.
Если говорить о пригородных электричках и поездах дальнего следования, то они отправляются с вокзала Екатеринбург-Пассажирский. Он представляет собой огромный транспортный узел, с которого каждые сутки отправляются до 60 пассажирских и до 180 пригородных поездов.
Расписание пригородных рейсов можно найти здесь.
Вокзал был построен еще в 1914 году, но неоднократно перестраивался и реставрировался. Последняя крупная реставрация прошла в 2017 году перед ЧМ по футболу. Тогда на перронах установили специальные лифты для людей с ограниченными возможностями и теперь вокзал полностью соответствует требованиям доступной среды.
Подписывайтесь на Мигранту Рус: Яндекс Новости.